Un projet de fusion Renault/Fiat est en discussion depuis ce weekend, dans le secret, sans même en avoir informé les représentants syndicaux de Renault. C'est inacceptable !
A l'inverse de « l'airbus de l'Auto » annoncé, c'est bien d'une prise de contrôle des capitaux italiens dont il s'agit puisque la famille Agnelli et son holding Exor (propriétaires de Fiat « FCA ») deviendrait le premier actionnaire loin devant l'Etat français qui perdrait ainsi sa minorité de blocage. Pire, FCA devrait verser un dividende exceptionnel à ses actionnaires avant la réalisation de l'opération.
Où est l'intérêt des travailleurs français dans ce projet où l'intérêt premier de FIAT est visiblement de pénétrer le marché asiatique ? Les années Ghosn ont déjà constitué un recul pour l'emploi en France avec seulement 19% de la production européenne des véhicules particuliers de Renault désormais effectuée sur le territoire national, contre 53% auparavant.
Cette course au gigantisme va à l'encontre des enjeux de notre siècle, à l'encontre de l'emploi, à l'encontre de l'intérêt général.
L'Etat actionnaire doit revoir sa copie et tout mettre en œuvre pour permettre l'échec de ce projet.
Renault doit retrouver sa vocation initiale : le véhicule populaire et le retour à l'investissement pour bénéficier à l'emploi, à la recherche et aux enjeux de la transition écologique.
Fabien Roussel, secrétaire national du PCF
